韩国AI机器人联盟成立一周年成员达280家，造船与炼化场景人形机器人瞄准2027至2028年落地

韩国产业通商部2026年5月29日在首尔机器人企业Robotis总部召开第二届M.AX大会，公布M.AX联盟AI机器人分会成立一周年的成果。M.AX意为制造业AI转型。

据该部介绍，AI机器人分会目前有约280家成员机构，涵盖整机企业、AI企业、零部件企业和需求企业。政府2026年在机器人相关研发上投入约1800亿韩元，在现场示范上投入约760亿韩元。

有明确客户的行业专用人形机器人

最具体的成果来自2025年启动、共6款机型的工业场景专用人形机器人项目。Holiday Robotics与SK能源合作开发在有毒气体环境中操作液压阀门的人形机器人，已于2025年11月和2026年2月两次现场示范，目标2028年全面投入。A-Robot与HD现代重工开发船舶隔舱区域火情监控人形机器人，自2025年12月起示范，目标2027年投入现场。Robotis与BGF物流搭建模拟物流中心，训练人形机器人完成商品重新分拣和多品种小批量装箱，目标2028年。

非人形机器人示范也在推进。Didden Robotics与HD现代三湖开发多足焊接机器人，借助高速切换磁铁在垂直壁面和顶棚行走，自2026年2月起在船体曲面分段示范，计划2027年内投入现场。Robos在昌宁畜产品批发市场引入视觉AI洗牛自动化系统，用水量减少40%；城南市与盆唐警署部署Neubility自动驾驶巡逻机器人后，覆盖区域报警电话减少17%。

本土机器人模型与部件

该部点名两款本土机器人基础模型。Tomorrow Robotics于2026年3月推出面向工业作业的VLA模型Habilis，开发中与彩虹机器人、Robotis等整机企业以及爱茉莉太平洋、CJ大韩通运等用户合作，在搬箱物流测试中每小时完成124次作业，该部称其性能可比肩英伟达和Physical Intelligence。RealWorld于2026年5月发布面向五指灵巧手的模型RLDX-1，除视觉和语言外还学习接触时的扭矩和触觉信息，并与乐天酒店合作，自4月起采集酒店员工的操作经验。Holiday Robotics与首尔大学开发的仿真器Holiday Sim将从7月起向联盟企业试行开放。

部件方面，KAIST朴海元教授团队基于自研执行器开发的人形机器人下肢平台时速达13公里，可跨越30厘米以上台阶。该部指出执行器占人形机器人成本的50%至70%，并以特斯拉Optimus Gen3时速13公里、宇树H1时速12公里作比较。Aidin Robotics开发的机器人手可承受20公斤以上负载，掌面布满触觉传感器，将与彩虹机器人和CJ大韩通运用于物流人形机器人。

资金与监管

该部计划设立目标规模5000亿韩元的M.AX专项基金，并规定须将一定比例以上投向人形机器人；今年通过追加预算新设50亿韩元的人形机器人部件专项示范，纳入767亿韩元的智能机器人推广项目。此前户外移动机器人安全认证审查期限已由60天缩短至30天，审查项目由16项合并为8项，监管沙盒也在支持双足人形机器人进厂示范。

对中国厂商的含义

韩国路线与中国明显不同：不以通用机型冲量，而是让初创企业先与造船、炼化、零售物流巨头绑定单一工序。宇树H1被该部作为速度参照，说明中国整机仍是韩国的性能标尺；但在这些封闭的工业场景中，一旦韩国机型2027至2028年落地，中国通用人形机器人进入的门槛将提高。与此同时，执行器和灵巧手仍是韩国短板，中国部件企业在韩国仍有供货空间。

风险与悬念

该部未披露各项目预算、人形机器人示范台数以及头条数字之外的性能数据。多数投入目标集中在2027年和2028年，5000亿韩元基金在发布时仍只是目标。