韩国2027年人形机器人核心零部件预算增至620亿韩元,为今年5倍以上

韩国政府计划明年将人形机器人核心零部件预算提高至原来的5倍以上。韩国财政经济部9月10日表示,传感器、执行器和人形机器人用二次电池三类核心零部件的相关预算,已从2026年的116亿韩元增至2027年政府预算案中的620亿韩元。财政经济部第二次官许章当天走访位于首尔江西区的机器人企业Robotis,并召开座谈会。

财政经济部称,这三类零部件是在7月14日发布的"2026年下半年经济增长战略"中被新增列入"超创新经济先导项目"的。该项目旨在打造全球第一的产品,以推动韩国潜在增长率回升。先导项目整体预算由2026年的2.7万亿韩元增至2027年预算案的3.6万亿韩元,增幅33.5%。

新增资金将用于提升核心零部件性能和可靠性的技术研发,以及在真实运行环境中验证和完善相关技术的现场示范。不过,新闻稿未公布620亿韩元在三类零部件之间的分配。出席座谈会的还有产业通商部、韩国产业技术企划评价院(KEIT)以及Robotis、SBB Tech、XYZ等企业代表。

许章观看了人形机器人演示,了解了驱动机器人运动的执行器等核心零部件的研发和应用情况。与会企业认为,预算大幅增加、支持核心技术研发和现场示范,将减轻企业负担并推动商业化。许章表示,将通过2027年预算案积极支持民间,使传感器、执行器和人形机器人电池成为新的增长引擎。

零部件预算只是大幅扩张的产业预算的一部分。产业通商部9月1日表示,其2027年预算案为13.2573万亿韩元,较今年的9.4342万亿韩元增长40.5%,为2013年该部门以现有形态成立以来的最大规模和最高增幅。若计入新设"未来应对基金"中的9118亿韩元产业部项目,总额达14.1691万亿韩元,增长50.2%。产业通商部称,已削减约1.5万亿韩元低效项目,占比16%。预算案已于9月3日提交国会。

金融渠道也在同步发力。产业通商部和金融委员会7月1日表示,国民成长基金今年将向AI、机器人、未来汽车等六大领域提供约16万亿韩元资金。8月,该基金批准向灵巧手企业元益机器人直接投资1500亿韩元,元益机器人总计募资3499.9998亿韩元,将在全罗北道完州建厂。

聚焦零部件的原因在于成本。金融委员会8月称,执行器和灵巧手占人形机器人硬件成本的70%;韩国机器人密度居世界前列,但人形机器人产量仅占全球约1%。执行器是把电机、减速器、控制器和传感器集成为一个关节模组的部件,一台人形机器人有数十个关节,单个模组的成本差异会在整机上被放大。

对中国产业链而言,这一政策意味着韩国希望在执行器和电池等环节培育本土供给。金融委员会此前公开表示,中国依托国家资本和电动汽车产业链,掌握了机器人生产的成本优势。三星电子持股35.0%的彩虹机器人在8月14日提交的半年报中披露,已设计制造6款基于行星减速器的轻量化减速模组和4款高输出执行器控制器,目标是实现核心驱动部件设计和生产的内部化,以降低量产成本。

620亿韩元目前仍是预算案,需经国会审议,数额可能调整。分摊到三类零部件后,这一规模相较民间资本并不大,仅元益机器人一家的募资额就超过其5倍。新闻稿也未说明受资助企业数量,以及研发与示范项目的比例。

后续看点包括:国会须在宪法规定的12月2日前通过预算,预算通过后核心零部件项目的招标,以及示范项目是否与产业通商部推进的机器人特色园区挂钩。